El aumento del precio de los combustibles ha hecho que muchos conductores busquen alternativas para reducir el gasto diario. Una de las opciones más interesantes es el GLP (Gas Licuado del Petróleo), un combustible que lleva años utilizándose y que permite ahorrar dinero sin renunciar a un motor de gasolina.
Sin embargo, todavía existen muchas dudas. ¿Compensa realmente instalar un sistema GLP? ¿Pierde potencia el coche? ¿Es fiable? ¿Qué mantenimiento necesita?
En esta comparativa analizamos las diferencias entre un coche de gasolina y uno adaptado a GLP para ayudarte a decidir cuál merece más la pena.
¿Qué es el GLP?
El GLP (Gas Licuado del Petróleo) es un combustible alternativo formado principalmente por propano y butano.
Los vehículos adaptados a GLP pueden funcionar tanto con gasolina como con gas, cambiando automáticamente de un combustible a otro según las necesidades.
Por este motivo también se conocen como vehículos bifuel.
¿Cómo funciona un coche GLP?
El coche arranca normalmente utilizando gasolina.
Cuando el motor alcanza la temperatura adecuada, cambia automáticamente al funcionamiento con GLP.
Si el depósito de gas se vacía, el vehículo continúa funcionando con gasolina sin que el conductor tenga que hacer nada.
Todo el proceso es completamente automático.
Ventajas del GLP
Cada vez más conductores optan por este combustible gracias a sus ventajas.
Menor coste por kilómetro
El precio del GLP suele ser considerablemente inferior al de la gasolina.
Para quienes recorren muchos kilómetros al año, el ahorro puede ser importante.
Etiqueta ECO
En España, los vehículos adaptados a GLP disfrutan de la etiqueta ECO de la DGT.
Esto permite acceder a determinadas zonas con restricciones y obtener algunas ventajas fiscales o de aparcamiento según la ciudad.
Mayor autonomía
Al disponer de dos depósitos (gasolina y GLP), la autonomía total del vehículo aumenta considerablemente.
Es posible recorrer más de 1.000 kilómetros sin repostar en muchos modelos.
Menores emisiones
El GLP genera menos emisiones contaminantes que la gasolina convencional.
Inconvenientes del GLP
No todo son ventajas.
Coste de la instalación
Si el vehículo no viene preparado de fábrica, adaptar un coche a GLP supone una inversión inicial.
Menor espacio en el maletero
El depósito de gas suele instalarse en el hueco de la rueda de repuesto.
En algunos modelos esto reduce ligeramente el espacio disponible.
Red de estaciones
Aunque cada vez existen más puntos de suministro, todavía hay menos estaciones de GLP que de gasolina.
Comparativa entre gasolina y GLP
| Característica | Gasolina | GLP |
|---|---|---|
| Precio del combustible | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Autonomía | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Etiqueta ambiental | C | ECO |
| Coste inicial | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Emisiones | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
¿Pierde potencia un coche con GLP?
Es una de las dudas más frecuentes.
En condiciones normales, la pérdida de potencia es mínima y prácticamente imperceptible para la mayoría de conductores.
En el uso diario apenas notarás diferencias.
¿Qué mantenimiento necesita?
Los vehículos GLP requieren un mantenimiento muy similar al de un coche de gasolina.
Además de las revisiones habituales, conviene comprobar periódicamente el estado del sistema de alimentación de gas y respetar los intervalos de mantenimiento establecidos por el fabricante o el instalador.
¿Cuándo merece la pena instalar GLP?
Generalmente resulta interesante cuando:
- Recorres muchos kilómetros cada año.
- El coche consume bastante gasolina.
- Piensas conservar el vehículo durante varios años.
- Dispones de estaciones de GLP cerca de tu domicilio o lugar de trabajo.
Si utilizas el coche muy poco, probablemente tardarás más tiempo en amortizar la inversión.
El error que comete mucha gente
Algunos conductores adaptan su coche a GLP únicamente porque el combustible es más barato.
Sin embargo, apenas recorren 5.000 o 6.000 kilómetros al año.
En estas circunstancias pueden pasar muchos años antes de recuperar el coste de la instalación.
También es frecuente encontrar personas que creen que un coche GLP deja de utilizar gasolina.
Esto no es cierto.
Todos los vehículos bifuel siguen necesitando gasolina para determinadas fases de funcionamiento.
Caso real muy habitual
Muchos propietarios que realizan más de 25.000 kilómetros al año consiguen amortizar la instalación del GLP en pocos años gracias al ahorro en combustible.
En cambio, otros conductores que apenas utilizan el coche descubren que la inversión tarda mucho más en recuperarse.
La rentabilidad depende principalmente del kilometraje anual.
Conclusión
El GLP puede ser una excelente alternativa para quienes recorren muchos kilómetros y buscan reducir el gasto en combustible.
Además del ahorro económico, ofrece la ventaja de disponer de la etiqueta ECO y una mayor autonomía.
Sin embargo, si utilizas poco el coche o haces trayectos muy ocasionales, probablemente una mecánica de gasolina convencional siga siendo la opción más lógica.
Antes de tomar una decisión, calcula cuántos kilómetros haces al año y cuánto tardarías en amortizar la inversión.
Preguntas frecuentes
¿Un coche GLP consume gasolina?
Sí. Arranca utilizando gasolina y puede recurrir a ella en determinadas situaciones, aunque la mayor parte del recorrido se realiza con GLP.
¿Pierde potencia un coche adaptado a GLP?
La pérdida de potencia suele ser muy pequeña y apenas apreciable durante la conducción normal.
¿Merece la pena instalar GLP?
Dependerá del kilometraje anual. Cuantos más kilómetros recorras, antes amortizarás la instalación.
¿Los coches GLP tienen etiqueta ECO?
Sí. En España, los vehículos adaptados correctamente a GLP obtienen la etiqueta ECO de la DGT.
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